건축전기설비공사 표준시방서
제7장 예비전원설비(자가발전)
(1) 자가발전장치는 수평이동, 넘어짐 등의 사고를 방지할 수 있도록 안전하게 설치한다.
(2) 기기의 하중에 대하여 충분한 강도가 있는 것으로 하고, 지지력이 있는 바닥 또는 지반면에 구축한다.
(3) 기기설치면은 기기에 적합한 기초볼트를 설치한다. 기초볼트는 시설물이 안전하도륵 충분한 강도를 갖는 것으로 한다.
(1)콘크리트 기초위에 수평, 중심선 등의 관계 위치를 바르게 하고 받침판을 취부 조립한다.
(2) 발전기, 원동기의 수평, 중심선, 입출력 축부의 휨등에 대해서 적절한 보정을 한다.
(3) 발전기, 전동기의 조립 설치 완료후 라디에이터 등 부대시설을 설치하고, 축중심 등의 조정을 하고, 받침판의 수평을 확인하면서 기초 볼트에 의하여 견고하게 고정한다.
(4) 발전기 및 원동기의 내부에 수분, 먼지 등 유해한 물질이 들어가서는 안된다.
(5) 발전기 및 원동기에 쥐 등 소동물의 침입을 방지하도록 한다.
3.1.3 배전반의 시설은 제6장 수변전설비공사의 규정에 따른다.
3.1.4 공기압축기는 콘크리트 기포위에 수평으로 설치하고 볼트로 고정한다.
(1) 주 밸브가 조작하기 쉬운 위치가 되도록 기초 또는 콘크리트 바닥위에 설치한다.
(2) 공기탱크는 전도되지 않도록 견고한 바닥 또는 벽에 고정한다. 탱크의 취부치수는 설계도면에 의한다.
(1) 가대는 볼트를 이용하여 바닥 또는 벽에 견고하게 고정하고, 탱크의 취부 방법은 설계도면에 의한다.
(2) 실내연료탱크 하부에는 탱크 용량이상의 충분한 용적을 가진 방유제 또는 기름대기실을 시설한다 세부 설치 치수는 설계도면에 의한다.
(3) 통기관의 옥외 배관 끝단에는 인화방지망을 가진 통기구를 설치하고, 지상 4m이상의 높이로 하며, 건물의 창, 출입구로 부터 1m 이상 이격한다. 또한 지정수량 미만에서 지정수량의 1/5이상의 경우는 지상 2m이상으로 해도 된다.
(1) 주연료탱크는 소방법 및 동규칙의 정하는 것에 의하여 시공한다. 설치에 관한 세부치수는 설계도면에 의한다.
(2) 통기관은 3.1.6 실내연료탱크의 (3)항에 의한다.
3.1.8 감압탱크 및 초기 물주입탱크
가대는 볼트 등을 이용하여 바닥 또는 벽에 고정한다.
(1) 냉각탑은 철근 콘크리트제 또는 강제 가대 위에 자중, 적설, 풍압, 지진 그밖의 진동에 대해 안전하게 설치한다.
(2) 냉각탑 주위의 배관은 그 중량이 직접 본체에 연결되도록 지지하는
것으로 한다.
연료가스 가압장치는 콘크리르 기초위에 수평으로 취부하고, 볼트로 고정한다.
(1) 원동기 본체와 부속기기간을 연결하는 연료유, 냉각수, 기동공기 등의 각 계통의 배관은 접속완료후 개개의 내압시험에 합격하고, 기름누설, 가스누설, 물누설, 공기누설 등이 없도록 시공한다.
(2) 배관은 원동기 및 부속기기의 운전에 따른 진동, 온도상승 등에 대해 견디는 것으로 한다.
(3) 피트내 배관은 다음에 의한다.
① 배관 지지금구는 배수 등에 지장이 없도록 피트의 아래 또는 측벽에 고정한다.
② 연료, 물, 기동공기 등의 각 관을 계통별로 순서에 의해 배열하고 가능한 한 교차하지 않도록 배열한다.
③ 피트내의 각 수직배관은 프랜지 등 분리 가능한 시설을 한다.
(4) 관은 모두 그 단면이 변경하지 않도록 관축 중심에 대해서 직각으로 절단하고 그 절단부는 매끄럽게 마무리한다. 또한, 관은 접합하기 전에 그 내부를 점검하여, 이물이 없는 것을 확인하고 잘라 낸 부스러기,쓰레기 등을 제거하고 나서 접합한다.
(5) 내유성 고무 및 파이버의 패킹은 연료유 및 윤활유을 이용한 동관의 프랜지에 접착제와 병용해도 좋다.
(6) 배관은 코킹 수리를 해서는 안된다.
(7) 관의 최대지저잔격은 다음 표를 참고한다. 또한 굴곡부분 및
분기개소는 필요에 따리 지지한다.
분류(굵기) |
20이하 |
20이상 40이하 |
50 |
65이상 80이하 |
90이상 |
||
간격 |
횡주관 |
강관 |
1.8 |
2.0 |
3.0 |
3.0 |
4.0 |
동관 |
1.0 |
1.5 |
2.0 |
2.5 |
- |
||
입관 |
강관 |
각 층에 1개소 |
|||||
동관 |
|||||||
(8) 신축관 커플링을 구비한 배관에는 그 신축 기점으로해서 유효한 개소에 고정금구를 설치한다.
(9) 원동기, 펌프, 탱크 등과의 접속점에는 진동방향 및 진폴을 고려해서 플렉시블 조인트를 설치 한다.
(10) 배관에는 충분한 방청도장을 실시하고, 노출부분은 도장에 의해 마무리한다. 단, 동관은 방청도장을 행하지 않는다.
(11) 배관에는 유체의 종류 및 방향을 명시한다. 또한, 유체의 종류에
따라 배관은 대상의 색별을 다음 표를 참고하여 실시한다.
종류 |
연료유 |
냉각수 |
공기 |
윤활유 |
연료가스 |
색 |
적 |
청 |
백 |
황 |
엷은 황 |
(주) 통기관은 그 유체의 종류의 색과 같은 색으로 하고, 통기관에 명시한다. 단, 옥외노출부분은 지정색으로 한다.
(12) 수동밸브에는 상시 열림 또는 상시 닫힘의 표시판을 설치한다.
(1) 연료유 배관은 다음에 의한다.
① 관의 접합은 피트내 또는 노출부분에서 행하고, 원칙으로는 용접접합으로 한다.
② 나사접합 및 프랜지 접합에는 각각 내유성도체 및 내유성 패킹을 사용한다.
③ 배관용 피트 또는 콘크리트 바닥에서 원동기 및 실내연료탱크 등의 기기로 올려보내거나 내려보내는 관은 각 기기의 조작보수에 지장을 주는 일이 없도록 해당 기기에 따르던가 또는 측면에 평행으로 배관한다.
④ 원동기 및 실내연료탱크로의 접속에는 금속제 플렉시블 조인트를 사용하는 것 외에 다음에 의한다.
가. 소방법에 적합한 것으로 한다.
나. 플렉시블 조인트는 스테인리스제로 하고. 프랜지부분은 강제로 한다.
다. 금속제 플렉시블 조인트의 전장은 다음 표를 참고한다 단, 원동기로의 접속용은 예외로 한다.
호칭 외경 (A) |
길 이 |
25 미만 |
300mm 이상 |
⑤ 지중매설배관의 건물로의 인입부분은 가요성을 가진 지반침하 등의 변위에 대응할 수 있도록 한다.
⑥ 실내연료탱크, 주연료탱크에 취부하는 밸브류 및 드레인 밸브는 공인시험기관의 승인을 얻은 것으로 한다.
(2) 연료가스 배관은 다음에 의한다.
① 연료가스 계통 배관은 구분 밸브 이후에서 자가발전장치까지로 한다.
② 연료가스 가압장치의 안전밸브의 유출관은 옥외까지 배관한다.
(1) 배관에는 적당한 개소에 프랜지 커플링 등을 압입하고, 떼어내는 것을 용이하게 한다. 또한, 호칭외경 25A 이하의 보이지 않는 배관에는 코니컬형 유니온을 사용해도 된다.
(2) 배관중에 공기의 멈춤이 생기는 부분에는 공기빼기밸브를 설치한다.
(3) 냉각수 탱크에서 흡입관은 그 단말에 스트레이나 및 풋밸브를 설치하고, 배관피트를 경유하여 수냉식 원동기의 냉각수 펌프 입구 혹은 전동 냉각수 펌프 입구에 접속한다.
(4) 냉각수 탱크의 환수관은 수냉식 원동기 출구에서 물 탱크까지 배관하고, 물이 물탱크내에 뿌려질 수 있도록 한다.
(5) 라디에이터 냉각방식을 제외하고, 배관 도중에 물의 흐름을 검지하는 장치를 설치한다.
(6) 물자켓 및 수계통배관의 최하부에는 원칙으로 드레인 코크를 설치한다.
(7) 수냉식 원동기, 감압수조 혹은 초기물 주입탱크 및 냉각탑으로의 접속에는 가요성을 가진 커플링를 사용하는 외에 다음에 의한다.
① 금속제 플렉시블 조인트는 스테인리스제로 하고, 플랜지
부분은 강제로 한다. 플렉시블 조인트의 길이는 다음 표를
참고한다. 또한, 원동기로의 접속용은 예외로 한다.
호 칭 외 경 (A) |
길 이 |
25 이하 |
300mm 이상 |
② 금속제 이외의 플렉시블 조인트는 강제 플랜지붙임으로 보강재를 압입한 합성 고무제로 하고, 위의 표에 상당하는 수직각 변위량을 가진 것으로, 내후성, 내열성 및 내압강도를 만족하는 것으로 한다.
(8) 배관, 커플링 및 밸브류는 워터해머 등의 장애에 견딜 수 있는 강도를 가진 것으로 한다.
(9) 라디에이터 냉각방식을 제외하고, 자가발전장치의 냉각수 출구관에는 사이폰 차단기를 취부한다.
원동기에 접속에는 플렉시블 조인트를 사용한다. 단, 동관은 플렉시블 조인트를 대체해서 링모양으로 하는 등의 가요성을 갸진 것도 좋다.
(1) 배기관이나 배기덕트는 원동기 출구에 배기 가요관 등 가요성을 지니도록 접속하고, 소음기 등을 끼워서 배기한다. 또한, 원칙적으로는 천정배관으로 한다.
(2) 원동기의 배기관, 배기덕트 및 소음기의 지지금구는 진동의 전파를 방지하고, 지진입력에 견딜 수 있는 방진 매달림 금구, 방진 지지금구로 한다 바닥에 놓는 소음기의 경우는 바닥면에 고정한다. 또한, 지진시에 과대한 변위가 생기지 않도록 설계도서에 의한 3방향 스토퍼를 설치한다.
(3) 운전시의 열팽창시를 고려해서 배관을 행하고, 스토퍼와 소음기 및 배기관과의 간격은 될 수 있는 한 작게 한다.
(4) 옥내부분의 배기관은 다음에 의해 단열한다.
① 단열재는 유리섬유 등을 사용하고, 두께는 75mm 이상으로 한다.
② 단열재는 철선으로 고정하고, 용융아연도금강판 또는 도장용융아연도금강판으로 감아 마감 처리한다.
③ 신축 커플링부분 및 플랜지부분은 유리섬유 등의 주위를 피복한 철선으로 동여 맨다.
(5) 소음기는 단열처리를 실시한다.
(6) 건축구조물을 관통 또는 건축구조물에 근접하는 배관의 단열은 정성을 들여 행하여, 화재방지에 만전을 기하는 것으로 한다.
(7) 소음기에는 드레인코크를 조작하기 쉬운 위치에 취부하고, 필요에 따라서 드레인 배관을 실시한다.
(8) 배기판과 연돌의 접속은 설계도면에 의한다.
(9) 자가발전장치의 배기관 또는 덕트에는 매연 측정구를 설치한다.
(1) 풍압조정을 펼요로 하는 경우는 조정댐퍼로 조정한다.
(2) 급기팬, 배기팬 등을 덕트에 접속하는 경우, 가요성을 지니도록 접속한다.
3.3.1 배선은 원동기 등에서 발샹하는 열의 영향을 받지 않도록 고온부에서 0.05m 이상 이격한다. 단, 수온검출스위치 등 0.05m 이상 이격하는 것이 곤란한 경우는 내열비닐전선 등의 내열성이 있는 전선을 이용한다.
3.3.2 충전부에는 손을 댈 수 없도록 보호 덮개 등을 설치한다.
공정중 다음 표와 같이 필요한 단계에서는 반드시 시공에 대한 입회검사를 실시한다. 시공후에 검사가 불가능하거나 곤란한 공사부분은 감리원의 입회하에 시공한다.
항 목 |
입 회 시 기 |
기초의 위치, 배근 등 |
콘크리트 타설 전 |
기초볼트의 위치 및 취부 |
볼트취부작업 과정 |
매입 배관 부설 |
콘크리트 타설 전 |
지중매설관 부설 |
굴착부 매설 전 |
기기류 설치 |
설치 작업 과정 |
방화구획 관통시 내화처리 및
외벽관통부 방수처리 |
처리과정 |
접 지 극 매 설 |
접지개소 매설전 |
전선 부설 |
부설 작업 과정 |
전선과 기기 접속 |
접속 작업 과정 |
전선 단말처 리 |
단말 처리 과정 |
도장 |
도장 작업 과정 |
기기의 설치 및 배선 완료후 다음에 표시하는 사항에 준하여 시험을 행하고, 감리원에게 시험성적서를 제출하여 승인을 받는다.
(1) 기동정지 시험
2.8.2 원동기 시험의 (2)의 ④항에 의하여 시험한다.
(2) 충기 또는 충전시험
① 공기압축기는 필요로하는 공기량을 6시간 이내에 정격압력까지 충기할 수 있는 것을 확인한다.
② 정류장치 및 기동용 축전지는 소비된 축전지 용량을 24시간 이내에 충전할 수 있는 것을 확인한다.
(3) 부하시험 및 연료소비율 시험
이 시방서, 설계도면 및 제조자의 규격에 의하여 시험한다.
(4) 진동시험
이 시방서, 설계도면 및 제조자의 규격에 의하여 시험한다.
(5) 보안장치시험 및 계전기시험
제조자의 규격에 의한 시험방법으로 설계도면에 표시되어 있는 동작을 확인한다.
(6) 접지저항 시험
제9장 접지설비공사에 준하여 시험한다.
(7) 배기배압 측정 시험
정격부하운전시에 제조자의 규격에 의한 시험방법으로 배기배압을 측정한다. 단, 배기가스온도를 측정하는 것으고부터 배기배압을 측정하는 것에 있어서는 예외로 한다.
(8) 압력 시험
각종 배관의 압력시험을 행하고, 다음 표에 나타내는 성능이 있는 것을 확인한다.
배관종별 |
압 력 |
최 소유지 시 간 |
연료계통 |
최대사용압력의 1.5배 |
30 분 |
물 계통 |
최대사용압력의 1.5배 |
|
기동공기계통 |
최대 사용압력의 1.25배 |
30 분 |
(주) 기동공기 계통배관은 유압시험으로 해도 좋다.
(9) 매연 측정
배출규제 및 지도기준에 준하여 필요한 경우는 매연(질소산화물, 유황산화물, 매진)을 측정한다.
(10) 소음측정
소음규제에 준하여 필요한 경우는 감리원의 지시에 의한 지점의 소음을 측정한다.